Ο ακήρυχτος πόλεμος σε βάρος του Προέδρου του ΟΠΑΑ (φορέας διαχείρισης της μαρίνας Καλλιθέας), Κωνστανtίνου Ευσταθίου συνεχίζεται με αμείωτη ένταση, παρόλα αυτά η πορεία των εσόδων από τα τέλη ελλιμενισμού, κ.α. καταγράφει σημαντική άνοδο.
Η σθεναρή άρνηση εκπροσώπων ομίλων να πειθαρχήσουν στον Κανονισμό Λειτουργίας δημιουργεί σοβαρά προβλήματα εισπραξιμότητας, αλλά και ο κ. Ευσταθίου δηλώνει ανυποχώρητος. Υπενθυμίζεται ότι ο δήμος Καλλιθέας από τη μαρίνα Καλλιθέας προσδοκά έσοδα τα οποία ξεπερνούν τις 150.000 ετησίως.
Όπως εξηγεί, "από το 2012-2014 ο κωδικός για τα έσοδα της μαρίνας ήταν μόνο ένας. Και ονομαζόταν: λοιπά έσοδα από παροχή υπηρεσιών στη ναυταθλητικη μαρίνα. Το 2012 εισπράχθηκαν 30.837,6€, το 2013 εισπράχθηκαν 38.129,56 και το2014 εισπράχθηκαν 26.817,13€.
"Από το 2015 (με την νέα διοίκηση στον δήμο) υπάρχου τρεις κωδικοί εσόδων για την μαρίνα. Ο ένας είναι τέλη προσωρινής κατάληψης χερσαίου χώρου, ο άλλος δικαιώματα χρήσης εγκαταστάσεων από γερανό και ανέλκυσης - καθέλκυσης και ο τρίτος εισφορές χρηστων( τέλη ελλιμενισμού). Συνολικά το 2015 εισπράξαμε 44.698,87€.
Το 2016 ήταν πάλι οι τρεις ίδιοι κωδικοί και εισπράξαμε 67.928,70€
Το 2017 μέχρι σημερα ειναι οι ίδιοι τρεις κωδικοί και έχουμε εισπράξει ήδη 61.189,74€".
"Ο δήμος Καλλιθέας έσοδα από ελλιμενισμό είχε πρώτη φορά το 2015"
Και συνεχίζει ο κ. Ευσταθίου: "Το πιο σημαντικό ειναι οτι για πρώτη φορά τέλη ελλιμενισμου εισέπραξε ο Δήμος από το 2015 ως εξής: το 2015: 5.434,55€ , το 2016: 30.417,44€ και το 2017 μέχρι στιγμής: 18.926,59€"
Ειδικότερα, σήμερα ο δήμος Καλλιθέας έχει έσοδα από τέλη ελλιμενισμού από περίπου 30 σκαφούχους οι οποίοι δεν είναι μέλη κάποιου ομίλου, από το σύνολο των σκαφούχων του ΣΙΠ-ΟΤΕ και του ΙΟΠ-ΔΕΗ, από περίπου 40 σκαφούχους του ΣΕΑΝΑΤΚ, ενώ δειλά προσέρχονται σε συνενόηση με τον Οργανισμό και σκαφούχοι-μέλη του ΝΟΤΚ.
Χαρακτηριστικά, πέντε ιδιοκτήτες σκαφών – μέλη του ΝΟΤΚ συνάντησαν την περασμένη εβδομάδα τον Πρόεδρο του Οργανισμού, κ. Ευσταθίου δηλώνοντας του ότι επιθυμούν να συνάψουν σύμβαση ελλιμενισμού με τον δήμο, παρά το γεγονός, όπως ανέφεραν, ότι έχουν απειληθεί να διαγραφούν από τον όμιλο τους.
Μηνύσεις για απείθεια, μεθορμήσεις & τέλη προηγουμένων ετών
Κι άλλα πρόστιμα από το Λιμενικό για αυθαίρετο ελλιμενισμό, μεθορμήσεις σκαφών των οποίων οι ιδιοκτήτες εξακολουθούν να αδιαφορούν για τον Κανονισμό Λειτουργίας της μαρίνας και μηνύσεις από τον δήμο Καλλιθέας για απείθεια, είναι η συνέχεια αν η κατάσταση εξακολουθήσει να είναι βλαπτική για τα έσοδα του δήμου από τη μαρίνα Καλλιθέας. Ενώ, ανοιχτό παραμένει και πως θα εισπραχθούν τέλη ελλιμενισμού προηγουμένων ετών.
Τέλος, εντός του προσεχούς δεκαπενθημέρου, αναμένεται και η παρέμβαση της Περιφέρειας στην μαρίνα της Καλλιθέας, βάζοντας για αρχή τάξη στην άναρχη κατάσταση που επικρατεί στα υπό κατάληψη κτίρια της περιοχής.
